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Übrigens wie ich vom Ford KA auf den Ford Focus umgestiegen bin, das lest Ihr in der folgenden kleinen Geschichte:
Glück im Unglück (meine Geschichte)
Eines Tages auf dem Parkplatz trug sich folgendes zu: Ich stieg in mein Auto und neben mir wollte ein älterer Herr gerade
einparken. Aus welchen Gründen auch immer, jedenfalls rammte der Herr mit seinem Focus meinen kleinen KA. Aufgeregt stieg
ich aus und betrachtete den Schaden. Die Seitenwand meines KA war arg beschädigt. Am Focus hingegen waren nur leichte Kratzer
zu sehen. Ich kam ins Gespräch mit dem freundlichen Herren (Ford-Fahrer sind fast alle freundlich) und er entschuldigte sich
vielmals. Wir tauschten unsere Personalien aus und damit war die Angelegenheit fürs erste erledigt. Am folgenden Tag brachte
ich mein Fahrzeug in die Werkstatt. Nach Begutachtung des Schadens sagte man mir, daß die Reparatur ca. 4 - 5 Tage in Anspruch
nehmen würde. Für diese Zeit sollte mir ein Leihwagen zur Verfügung gestellt werden. Der Meister der Kfz-Werkstatt überreichte
mir Schlüssel und Papiere für den Leihwagen und ich traute meinen Augen kaum, vor der Tür stand ein Focus, der sollte für
die nächsten Tage mir gehören. Seit der Focus auf dem Markt kam, war ich von ihm fasziniert und nun konnte ich ihn endlich
fahren.
Beim Anblick des Wagens außen und innen stieg meine Begeisterung ins grenzenlose. Das schicke Design des Wagens hatte es mir
ja schon lange angetan. Die superbequemen Sportsitze waren für mich besonders wichtig. Und dann die Innenausstattung, das
ergonomisch geformte Armaturenbrett im Titanlook fällt sofort ins Auge. Schon allein die Serienausstattung läßt eigentlich
kaum Wünsche offen. Mein Modell hatte noch einige Extras zu bieten, so z.B. das Audiosystem 6000 mit CD, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer,
Fernbedienung für die Zentralverriegelung, Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar, elektrische Fensterheber vorn
und hinten, Leichtmetallräder. Ich war absolut begeistert und kam in den Genuß eines völlig neuen Fahrgefühls.
In den darauffolgenden Tagen war ich fast ständig mit dem Focus unterwegs und der Tag kam viel zu schnell, da ich ihn wieder
abgeben mußte. Ich hätte ihn am liebsten nie wieder hergegeben, was ich dem Ford-Händler gegenüber auch äußerte. Dieser meinte:
"Kein Problem, ich kann ihnen ja mal ein unverbindliches Angebot machen." Er druckte mir sofort ein günstiges Finanzierungsangebot
aus, welches ich zu Hause in Ruhe prüfen sollte. Doch in meinem tiefstem Inneren stand bereits fest, "dieses Auto muß ich
unbedingt haben". Ich entschied mich ohne lange Überlegungen sofort an Ort und Stelle für den Kauf des Focus, unterzeichnete
den Vertrag und wenige Tage später konnte ich ihn abholen.
So fahre ich seit ca. 3 Jahren mittlerweile den dritten Focus und bin noch immer rundum zufrieden. Der Spritverbrauch, welcher
bei den gegenwärtigen Benzinpreisen doch von entscheidender Bedeutung ist, liegt bei durchschnittlich 7,5 l pro 100 km. Bei
meinem neuesten Modell liegt der durchschnittliche Dieselverbrauch bei ca. 5,5 l.
Zusammenfassend kann ich sagen, der Focus ist ein äußerst würdiger Nachfolger des Erfolgsmodells Escort.
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